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凝心聚力│鑫弘重工再戰(zhàn)生產(chǎn)高峰

進(jìn)入4月份以來,鑫弘重工修船量大幅增加,截止月底,當(dāng)月完成修理的離廠船舶達(dá)30余艘。


        進(jìn)入4月份以來,鑫弘重工修船量大幅增加,截止月底,當(dāng)月完成修理的離廠船舶達(dá)30余艘。在廠修理船舶除數(shù)量保持高位外,修理工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜、大尺度船舶較多成為新亮點。面對生產(chǎn)高峰,鑫弘重工全力推進(jìn)生產(chǎn)效率和管理能力提升,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),在生產(chǎn)管理上以狠抓塢期、船期,提高周轉(zhuǎn)率為目標(biāo),科學(xué)編排生產(chǎn)計劃,全局統(tǒng)籌修理工程,要求每個項目在制定計劃、生產(chǎn)準(zhǔn)備、安全保障等方面“早策劃、早準(zhǔn)備”,有序安排各項生產(chǎn)任務(wù)。

 

        以CAPITAL航運公司的VLCC"亞特蘭蒂”輪修理為例,該輪工程點多,涉及面廣,包含脫硫改裝、壓載水處理系統(tǒng)改造、常規(guī)修理工程等項目??偣苄〗M定期召開項目碰頭會,跟蹤各項工程進(jìn)度,對交叉作業(yè)管控、工序銜接等進(jìn)行精細(xì)布置,確保了各項生產(chǎn)任務(wù)如期完工。

 

        預(yù)計5月中上旬,船舶維修總量仍將處于高位運行狀態(tài),鑫弘重工各部門將加大管理力度,緊抓此次修理高峰,科學(xué)策劃各項任務(wù),有序開展修理改裝工程,精心維護(hù)好每一個在廠的船東,為順利完成全年的修船任務(wù)指標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。

其他動態(tài)


船塢巧排三艘輪 匠心鑄就新紀(jì)錄——公司刷新涉外船舶塢修作業(yè)塢效佳績

公司于4月初首次精心策劃,在1#船塢內(nèi),同時安排一艘巴拿馬型散貨船“瑞安灣”輪和兩艘HANDY型散貨船“非洲金絲雀”輪及“大圓光榮”輪進(jìn)塢作業(yè),以科學(xué)謀劃和高效執(zhí)行,大幅提升了塢效,圓滿完成了既定的生產(chǎn)計劃指標(biāo)。


持續(xù)改進(jìn) 客戶至上——公司2024年度質(zhì)量問題總結(jié)暨2025年質(zhì)量整改計劃會議順利舉行

2025 年 1 月 7 日,公司組織的“2024年度質(zhì)量問題總結(jié)暨2025年質(zhì)量整改計劃會議”在生產(chǎn)車間四樓會議室順利舉行。


夯實基礎(chǔ),持續(xù)改進(jìn),打造現(xiàn)代化修船企業(yè) ——SPCC第90次會議記述

10月11日,中國修船企業(yè)“斯佩克”(SPCC)第90次會議在山東榮成順利召開。會議由SPCC執(zhí)行主席李正建和第90次SPCC輪值主席單位山東鑫弘重工有限公司董事長黃貴奇共同主持。


鑫弘重工首艘軸帶發(fā)電系統(tǒng)安裝項目 “揚帆礦物”輪順利交付

8月18日,“揚帆礦物”輪在山東鑫弘重工有限公司順利完成所有既定修理安裝項目,按期開航。

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